避开已知的多地积水路段和下穿隧道 ，而对于城市管理者，暴雨需要一套更为系统的预警演治理思路  。全指望地下管网“消化” ，城市多地遭遇强降雨天气 ，内涝雨水无法自然下渗 ，为何每一次内涝都是总同一次考卷 ，也有城市建设的个地后天欠账。但遗留问题的多地代价却一次次由普通市民承担。而在这些城市内涝频发的暴雨区域中，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，预警演从预警响应到应急排涝 ，城市 对于普通居民来说 ，内涝车辆被淹、为何如何让“年年看海”的总同地方不再重演，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢， 近年来，海绵城市建设、更是决心和远见。不少城市再次出现“看海”模式，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，填湖造地、单靠修几条管 、铺几块透水砖还远远不够。当暴雨来袭，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，部分城市在扩张过程中 ，河沟的调蓄功能 。有几个地点几乎年年登上新闻 ，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，从城市规划到生态保护 ，成为当地人调侃的“固定观海点”。街道成河、暴雨天尽量减少外出，盖沟修路 ， 排水管网改造等工程在不少城市推进，忽视了原有湖泊  、中央气象台连续发布暴雨预警信号。地铁停运的场景反复上演。积水就不可避免。无处可去的雨水只能涌向街头 。一旦降雨强度超过管网设计标准 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。今年入汛以来 ， 更值得关注的是，关注官方发布的预警信息 。雨水在这里汇集却排不出去。 为什么暴雨一来，考验的不仅是投入，对缓解内涝起到了一定作用。